超高速測(cè)功機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，特別是，數(shù)控機(jī)床電機(jī)和主抽電機(jī)的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域正在不斷增長(zhǎng)。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期短和資質(zhì)周期短的情況下，嚴(yán)苛的技術(shù)要求和運(yùn)行條件是需要的。所需的測(cè)試臺(tái)應(yīng)涵蓋超高速應(yīng)用，高應(yīng)力（彈性，振動(dòng)，動(dòng)態(tài)）以及復(fù)雜的測(cè)試條件和安全問(wèn)題的自動(dòng)化要求。
對(duì)于這些設(shè)備的開(kāi)發(fā)和測(cè)試，一個(gè)測(cè)試臺(tái)是必要的，可以在高速和低速下將可變機(jī)械負(fù)載應(yīng)用于被試件。我們?yōu)槌咚匐姍C(jī)研制提供了超高速電機(jī)測(cè)功機(jī)、它是基于電機(jī)和變速箱的組合（可考慮不加齒輪箱的純電機(jī)驅(qū)動(dòng)）。電機(jī)通過(guò)變頻器在四象限模式下運(yùn)行，允許驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)被試件。驅(qū)動(dòng)速度或扭矩控制模式的操作是可行的。
30000rpm以上超高速測(cè)功機(jī)交鑰匙解決方案要求
•   在廣泛的工作范圍內(nèi)測(cè)試高速電機(jī)
•   系統(tǒng)快速實(shí)施
•   不同要求和規(guī)格被試件的靈活應(yīng)用
•   容易和安全的系統(tǒng)處理，包括直觀的使用和自動(dòng)化程序
•   適應(yīng)既定的開(kāi)發(fā)流程，測(cè)試環(huán)境，標(biāo)準(zhǔn)和客戶(hù)要求
•   經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和測(cè)試
•   可升級(jí)和可擴(kuò)展
系統(tǒng)配置
1. 電驅(qū)動(dòng)：由電機(jī)和變頻器組成
2. 齒輪箱：將電機(jī)轉(zhuǎn)速提高到必要的高速
•   最高轉(zhuǎn)速：50,000 rpm
•   軸承：主軸軸承（適用于零速堵轉(zhuǎn)操作）
•   潤(rùn)滑：注油
•   監(jiān)測(cè)：油壓，軸承溫度
3. 軸聯(lián)軸器
•   低速安全聯(lián)軸器 – 電機(jī)扭矩受到限制，以保護(hù)變速箱和扭矩傳感器
•   高速聯(lián)軸器 – 被試件與扭矩傳感器之間的連接
•   平衡質(zhì)量：G 2.5根據(jù)ISO 1940-1
4. 對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)
使用基于激光的對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)來(lái)對(duì)準(zhǔn)扭矩傳感器的軸和被試件。系統(tǒng)易于操作，確保軸的精確和快速對(duì)準(zhǔn)。
5. 扭矩傳感器
扭矩傳感器使用電感式接口進(jìn)行無(wú)線操作。傳感器本身是一個(gè)緊湊的軸，其直接適用于齒輪箱的中空輸出軸。
6. 用于被試件的低壓和高壓電源
7. 超高速測(cè)功機(jī)測(cè)試臺(tái)自動(dòng)化
 
測(cè)試臺(tái)允許兩種控制模式：
– 速度控制
– 扭矩控制